SUBARU FORESTER SF 2.0

• 1999 Ano
• 220.000 Quilómetros
• Caixa Manual
• Gasolina Combustível
• Cor Cinza
• Janelas e tecto elétrico
125 cavalos
Portas: 4-5
Chave original + 1 chave extra
Combustível: Gasolina
A/C
-Rádio USB Pioner (não é o original)

Pode vir experimentar em Vila Nova de Gaia - Para levar o carro lembro que deve fazer o seguro provisório

Muitas peças já foram substituídas, está connosco desde 2011, é um carro que nunca ficou parado em viagem ao contrário de todos os outros que temos mais recentes! Quem conhece a marca e o modelo entenderá! Gasta muita gasolina em cidade, acaba por ficar muito tempo parado porque usamos um mais económico e de momento não temos garagem para o guardar. Em seguro e impostos gasta-se cerca de 25 euros mês. Vai fazer 26 anos, ou seja, daqui a 4 anos passa a clássico e por isso desce o imposto.

Peças trocadas recentemente: Embraiagem , bombite e cilindro transmissor, buzina, motor de arranque, canhão ignição e imobilizador, pendurais barra estabilizadora, correia de transmissão
suspensão (eu trocaria outra vez porque o meu marido comprou uma que rebaixa o carro e pessoalmente não gosto nem traz nenhuma vantagem)

Problemas:
-Tinta ressequida a sair, algumas ferrugens, muitos riscos, algumas amolgadelas - Mau estado exterior
-Interiores - Merecem uma renovação em alguns sítios
-Precisa de pouca manutenção, compensa encomendar as peças que forem necessárias da Alemanha. A oficina da Nissan (que detém a marca em Portugal) encomenda do Japão e por isso triplica os preços praticados. Neste momento é necessário encomendar o " veio de transmissão" +- 100€ (posso recomendar o site onde comprar para a oficina colocar).
-Tem luz "check enginne" sempre intermitente devido à troca do motor que se fez antes de 2011 mas não é possível desligar, já questionamos em várias oficinas diferentes incluindo a Bump (especialistas em parte elétrica).
-Ter atenção Tubos gasolina - A maioria dos tubos que as oficinas comuns colocam não servem para o Subaru Forester e colocam por desconhecimento causando fuga de gasolina passado poucos dias- Tem mesmo de encomendar tubos resistentes próprios para este modelo, troque regularmente são bastantes baratos.
-220.000 Quilómetros +- Não se consegue precisar, o conta kilometros está apagado mas trocou o motor, pelas nossas contas será muito próximo disto.
-Dar uma vista de olhos velas, óleos e travões, pequena racha farol traseiro, pequeníssima racha no vidro que é facilmente tratada na glassdrive.

***Não aceito trocas***

PF contacte apenas por mensagem / email não tenho disponibilidade para telefonemas , obrigada!