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Já esteve antes à venda? Quando, com quantos Kms e por que valor? Pode ter sido rent-a-car ou salvado? Teve muitos donos? Qual o valor de mercado?
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BMW E90 versão LCI 318d – Motor 2.000cc (Nesta versão foram eliminados alguns dos problemas crónicos dos motores anteriores, ex: não tem borboletas de admissão em plástico nem filtro breather)
268.000 Km’s Reais, podem ser comprovados através dos certificados de Inspeção Periódica anual.
Veiculo importado (França) com 2 anos, depois teve sempre o mesmo dono.
Carro sem sinistros, de garagem, pintura original, não fumador, entrego as duas chaves originais.
RETROFITS
- Para-choques frente e trás Pack M com grelhas e faróis de nevoeiro
- Faróis Bi-Xenon
- Lâmpadas de médios 6000K
- Led’s Angel Eyes 6000K
- Modulo de luzes FRM para versão Led/Xenon
- Câmera de marcha atrás com substituição do puxador original OEM
- Supressor de FAP em INOX – Underground Division
- Entrego a FAP original em perfeito estado
- Anulação eletrónica dos ciclos de regeneração
- Codificações variadas – ex: velocidade real no quadrante / DVD em andamento
INTERIOR
- Substituição de toda iluminação interior por versão LED
- Volante Pack M com trim Sport
- Manete de velocidades e punho de travão de mão original BMW – Pack M
- Navegação profissional CIC com mapas da Europa 2023
- Bancos em pele e todos os plásticos interiores sempre limpos e hidratados com produtos de detalhe da marca MOTHER’S
- Tapetes por medida com gramagem premium
- Vidros traseiros escurecidos (originais, não é pelicula)
Exterior
- Substituição de grelhas frontais originais por preto matte
- Entrego as grelhas originais
- Spoiler traseiro em carbono
- Chrome delete nos frisos dos vidros para preto matte
- Ponteiras escape “330d” - IE POWER
- Escovas Bosch AeroTwin
MOTOR
- Motor 2.0cc com 143 CV de origem (sem nenhuma alteração de periféricos)
- ECU remap 143 CV / 184 CV – MB POWER
- Revisões feitas de 10.000 em 10.000 KM’s sempre com troca de TODOS os filtros
- Todas as revisões efetuadas com Óleo Castrol Edge 5W30 LL04
- Todos os filtros utilizados nas revisões da marca BOSCH (faturas a comprovar)
- Óleo dos travões mudado de 20.000 em 20.000 Km’s (se necessário)
- Usado sempre combustível aditivado (Galp, BP ou Repsol)
JANTES E SUSPENSÔES
- Jantes VEEMANN VFS-26 originais em 19” pintadas em Sparkling Graphite OEM BMW
- Frente 19” 8.5 ET35
- Trás 19” 9.5 ET33
- Pneus Hankook Ventus V12 evo2 – Ainda com 80% do piso
- Frente 225/35/19
- Trás 255/30/19
- Coilovers LOWTEC HiLow 9.3 Street
- Reguláveis à frente 0-65mm / Atrás 0-70mm
- Versão com corpo em aço inoxidável
- Upgrade dos apoios de tirantes para versão reforçada 2.0
- Tirantes da barra estabilizadora NOVOS do M3 da marca MEYLE.
- Suspensão afinada para uma condução diária sem problemas (ainda com muita rosca à frente e atrás para subir ou baixar mais se necessário)
Nota: COILOVERS LEGALIZADOS E AVERBADOS NO LIVRETE COM ALTURAS PERMITIDAS POR LEI. ENTREGO O PROCESSO ORIGINAL DE LEGALIZAÇÃO EFETUADO PELA PROVA IMPAR COM APROVAÇÃO DO IMT – 100% LEGAL
OFERTA de alteração do registo de propriedade no ato do pagamento (OBRIGATÓRIO).
- IUC regularizado em Outubro de 2025 (Validade até 2026)
- Veiculo entregue com IPO em dia (sem anotações) (Validade até Abril 2027)
- Veiculo entregue com a revisão completa feita (óleo e todos os filtros mudados)
- Revisão já efetuada em Outubro (carro parado desde então)
- Entrego a suspensão original
NÃO ACEITO TROCAS NEM RETOMAS APENAS TENHO INTERESSE NA VENDA. DISPONIBILIDADE PARA MOSTRAR O VEICULO SEM COMPROMISSO MAS APENAS A VERDADEIROS INTERESSADOS.
VALOR NEGOCIÁVEL