I5 eDrive40 Touring Pack Desportivo M Pro Auto complemente nova; de Janeiro de 2025; com apenas 19 mil kms; muitos extras:
Desempenho e Motorização
Equipado com um único motor elétrico no eixo traseiro (RWD), o i5 eDrive40 oferece uma condução ágil e eficiente.
Potência Máxima: 250 kW (340 cv).
Binário: 400 Nm (podendo chegar aos 430 Nm com a função Sport Boost).
Aceleração (0-100 km/h): 6,1 segundos.
Velocidade Máxima: 193 km/h.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta voltagem possui uma capacidade líquida de 81,2 kWh (84,3 kWh brutos).
Autonomia (WLTP): Entre 495 km e 602 km, dependendo da configuração e jantes escolhidas.
Carregamento Rápido (DC): Suporta até 205 kW, permitindo carregar de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos.
Carregamento AC: 11 kW de série (8:30h para carga total) ou 22 kW opcional (4:15h para carga total).
Design e Interior
O i5 Touring mantém as proporções clássicas da BMW com um toque moderno e tecnológico:
Cockpit Digital: Equipado com o BMW Curved Display, que integra um painel de instrumentos de 12,3" e um ecrã central de 14,9" com o sistema operativo iDrive 8.5.
Sustentabilidade: O interior é maioritariamente composto por materiais veganos de alta qualidade (Veganza), oferecendo uma alternativa sustentável ao couro tradicional.
Praticidade: Inclui destravamento remoto do encosto do banco traseiro (partido 40:20:40) e compartimentos dedicados sob o piso do porta-bagagens para guardar cabos de carregamento.
Custou nova 100802 euros (folha de extras com foto em anexo);
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