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Mercedes-Benz 190 E com apenas 89 mil km, viatura em estado original e recondicionado, este modelo específico representa o último ano de produção do "Baby Benz".
Pintura nova, pneus novos, mecânica revista com muito material novo, radio Becker original, bancos como novos, tabelie impecável, nada a apontar.

O Mercedes-Benz W201 é a designação interna da série de sedãs Mercedes-Benz 190, uma linha de sedãs do segmento D com motor dianteiro, tração traseira, cinco lugares e quatro portas, fabricados em uma única geração, de 1982 a 1993, como o primeiro automóvel compacto da empresa.

Projetado por Bruno Sacco, chefe de estilo da Mercedes-Benz de 1975 a 1999, o W201 estreou no Salão do Automóvel de Paris de 1982. Fabricado em Bremen e Sindelfingen, na Alemanha, a produção atingiu 1.879.629 unidades ao longo de seus onze anos de vida útil.

O W201 introduziu uma suspensão traseira de 5 braços, posteriormente usada nos modelos das classes E e C, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, geometria anti-mergulho e anti-agachamento, além de airbags, freios ABS e pré-tensionadores dos cintos de segurança. O uso extensivo de aço leve e de alta resistência permitiu que ele resistisse a uma colisão com uma barreira de concreto a 56 km/h sem ferimentos graves aos passageiros ou deformação da cabine.

Ficha Técnica Principal (1993):
Motor: (1797 cc) a gasolina, 4 cilindros em linha.
Potência: 109 Cv às 5500 rpm.
Binário: 154 Nm às 3700 rpm.
Injeção: Sistema de injeção mecânica Bosch.
Velocidade Máxima: 185 Km/h
Aceleração (0-100 km/h): 12.3 Segundos
Consumo Médio: 8,9 l/100 Km
Transmissão: Manual de 5 velocidades.
Peso: 1.150 Kg
Dimensões: C 445 Cm x L 169 Cm

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