. Mercedes-Benz 300 SL-24;

. Matrícula 87-72-RL. Primeira matrícula de 21/12/1992;

. Quilometragem: 252.176 km;

. 26.500 €;

. Motorização a gasolina 3 litros, 6 cilindros em linha, 231 cv;

. Nº de quadro / VIN: WDB1290611F078061;

. Viatura de proprietário particular, vendida sem garantia;

. Possibilidade de retoma;

. A viatura pode ser vista na zona de Lisboa em data a combinar, para esse efeito pedimos o favor de ser feito um contacto prévio para agendamento da visita. Pedimos que o contacto seja feito preferencialmente por telefone, para o nº 93 259 45 70.

Informação sobre o Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129) de 1992, incluindo contexto histórico, características e curiosidades:

Mercedes-Benz 300 SL-24 (1992):

O 300 SL-24 faz parte da geração R129, produzida entre 1989 e 2001, considerada uma das mais avançadas e seguras já feitas pela Mercedes. O 300 SL-24 foi uma versão específica dentro da gama SL, distinguindo-se pelo seu motor mais sofisticado de 24 válvulas, que oferecia desempenho superior ao 300 SL “convencional”.

Contexto Histórico:

No final dos anos 1980, a Mercedes queria modernizar a linha SL, que usava a plataforma R107 desde 1971. Em 1989 surge o R129, um roadster completamente novo com:

Estrutura muito mais rígida

Avanços de segurança inéditos

Design limpo e moderno criado por Bruno Sacco

Tecnologia hidráulica nos apoios da capota e bancos

Barras anti-capotamento automáticas

Dentro dessa nova geração, o 300 SL-24 foi lançado em 1989/1990 como uma alternativa mais potente ao 300 SL de 12 válvulas, oferecendo desempenho semelhante ao de motores maiores, mas com suavidade e economia mais equilibradas.

Motor e Performance;

O “24” do nome se refere às 24 válvulas do motor M104.981, um 6-cilindros em linha de 3.0 litros.

Ficha básica do motor 300 SL-24:

Motor: 3.0 L (2.960 cm³) M104

Configuração: 6 cilindros em linha

Comando: DOHC, 24 válvulas

Potência: 231 cv (aprox.)

Binário: 27,5 kgfm

0–100 km/h: cerca de 8 segundos

Velocidade máxima: 240 km/h (limitada)

Ele era mais potente e mais elástico que o 300 SL de 12 válvulas (190 cv).

Características Notáveis do R129:

O 300 SL-24 compartilha com outros R129 várias tecnologias avançadas para a época:

Segurança:

Barra anti-capotamento automática: sobe em 0,3 segundos em caso de risco

Airbags duplos (raros em 1989)

Cintos integrados aos bancos

Conforto e tecnologia:

Bancos com ajustes hidráulicos

Capota rígida removível incluída

Suspensão independente sofisticada

Interior luxuoso, ainda com forte influência do estilo Mercedes dos anos 80/90

Design

O design do R129 é considerado icónico:

Linhas limpas e elegantes

Proporções clássicas de roadster

Faróis retangulares característicos

Capota rígida bem integrada

Interior sóbrio, focado no condutor

O 300 SL-24 de 1992 é parte do período inicial da produção, considerado por colecionadores como uma fase de construção particularmente robusta.

Raridade e Valor de Mercado

O 300 SL-24 hoje é considerado um modelo relativamente raro, mais valorizado que o 300 SL básico.

Ele é procurado por quem deseja:

Um SL clássico

Motor de 6 cilindros suave e confiável

Alta qualidade de construção

Curiosidades:

O R129 estrelou em vários filmes e séries nos anos 90, reforçando a imagem de carro de luxo e status.

A versão 24 válvulas tinha o som mais desportivo entre os 6 cilindros.

É considerado um “youngtimer” altamente colecionável, com tendência de valorização.