O Mercedes-Benz 350 SL foi o primeiro V8 da nova geração R107, apresentada em 1971 para substituir o icónico Pagoda. Combinando a qualidade de construção característica da Mercedes-Benz com um motor V8 de 3,5 litros e uma condução confortável, rapidamente se afirmou como um dos grandes roadsters de luxo da década de 1970, permanecendo em produção durante dezoito anos.

Este exemplar, produzido em 1972, corresponde a uma das versões mais interessantes da gama, equipada com o motor M116 de 3.499 cm³ e caixa manual, uma configuração hoje bastante menos comum do que as versões automáticas.

Importado da Alemanha em 1982, permanece desde 2004 na posse do mesmo proprietário, revelando um historial consistente e uma conservação cuidada ao longo das últimas duas décadas.

Apresenta-se na elegante combinação de carroçaria vermelha, interior em pele bege, capota de lona preta e hard-top original na cor da carroçaria.

A pintura mantém excelente brilho e uniformidade, os cromados encontram-se bem preservados e o compartimento do motor apresenta um aspeto limpo e muito próximo da configuração original. O interior conserva os revestimentos de origem, evidenciando apenas a patina natural compatível com a idade da viatura, sem rasgos, deformações ou alterações que comprometam a autenticidade do conjunto.

Com cerca de 165.000 quilómetros, este 350 SL continua a demonstrar a robustez mecânica e a qualidade construtiva que tornaram a série R107 numa das mais reconhecidas da história da Mercedes-Benz , está certificada como Veículo de Interesse Histórico, reconhecimento que atesta a sua autenticidade e relevância patrimonial.

Os primeiros 350 SL europeus têm vindo a despertar um interesse crescente entre colecionadores, não apenas por representarem o início da produção da série R107, mas também pela combinação do motor V8 M116 com uma estética mais pura e próxima do projeto original.