TransmissãoAutomática
TransmissãoAutomática
Mais detalhes
Portas2
Tipo de CaixaAutomática
TraçãoDianteira
Lotação2
Capacidade da mala_
Peso_
Jantes_
Aceleração 0 aos 100_
Emissões CO2_
Consumo em cidade_
Consumo em estrada_
Consumo combinado_
Cor ExteriorVerde
Cor Interior_
Manutenção e custos
SinistradoNão
Validade de inspeção-
Livro de revisões completoNão
Equipamentos
Conforto
- Volante Pele
- Vidros Traseiros Escuros
- Vidros Frontais Elétricos
Notas
PORSCHE 911 GT3 TOURING · 2022
O GT3 que dispensa a asa e não perde um cavalo
O Touring é a resposta da Porsche para quem quer o coração de corrida do GT3 sem gritar isso ao mundo. Por fora, a discrição de um 911 normal — sem a asa fixa, com o spoiler retrátil escondido até ser preciso. Por dentro, o mesmo atmosférico 4.0 que gira até às 9.000 rpm e faz esquecer que existem turbos. Um carro pensado para quem prefere ser reconhecido pelo som do motor, não pela silhueta.
Motor 6 cilindros boxer atmosférico com 3996 cc a debitar 510 cv
Caixa PDK
Tração Traseira
Com apenas 12.500 km
Destacam-se os seguintes extras:
Pacote Touring (sem asa fixa, spoiler retrátil)
Sport Chrono com relógio analógico no tablier
Sistema de som Bose
Jantes centerlock em preto
Discos de travão perfurados e ventilados
Bancos desportivos com inserções em carbono
Câmara de marcha-atrás com linhas de trajetória dinâmicas
Sistema de escape com controlo de válvulas desportivo
Livro de instruções completo e 2 chaves
Cor Nato Olive - L6H Paint to Sample
Algumas viaturas em armazém.
Visitas e test drive, apenas por marcação.
Garantia 18 meses.
Financiamento até 120 meses com ou sem entrada inicial. Após carregamento da proposta, resposta em 12h.
Anúncio não vinculativo introduzido por rotina informática by Easydata, todos os dados anunciados, carecem de confirmação junto do vendedor.
Para mais informações contacte-nos todos os dias úteis das 10:00 às 19:00, ou visite o nosso site evzone.pt.
EVZONE - CAR INVESTMENT
O GT3 que dispensa a asa e não perde um cavalo
O Touring é a resposta da Porsche para quem quer o coração de corrida do GT3 sem gritar isso ao mundo. Por fora, a discrição de um 911 normal — sem a asa fixa, com o spoiler retrátil escondido até ser preciso. Por dentro, o mesmo atmosférico 4.0 que gira até às 9.000 rpm e faz esquecer que existem turbos. Um carro pensado para quem prefere ser reconhecido pelo som do motor, não pela silhueta.
Motor 6 cilindros boxer atmosférico com 3996 cc a debitar 510 cv
Caixa PDK
Tração Traseira
Com apenas 12.500 km
Destacam-se os seguintes extras:
Pacote Touring (sem asa fixa, spoiler retrátil)
Sport Chrono com relógio analógico no tablier
Sistema de som Bose
Jantes centerlock em preto
Discos de travão perfurados e ventilados
Bancos desportivos com inserções em carbono
Câmara de marcha-atrás com linhas de trajetória dinâmicas
Sistema de escape com controlo de válvulas desportivo
Livro de instruções completo e 2 chaves
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Algumas viaturas em armazém.
Visitas e test drive, apenas por marcação.
Garantia 18 meses.
Financiamento até 120 meses com ou sem entrada inicial. Após carregamento da proposta, resposta em 12h.
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