Marque um test-drive.

Viatura Nacional com as revisões feitas.

Viatura Facturada com IVA.

Despesas Administrativas - 250€.

Financiamento Totalmente Feito On-Line, Sem Sair de Casa (desde ao envio da documentação até à Assinatura dos mesmo, tudo feito pela Net).

Possibilidade de financiamento com ou sem entrada inicial até 120 meses (peça uma cotação).

O motor 2.0 Turbo a gasolina aciona as rodas dianteiras, enquanto o motor elétrico move o eixo traseiro,

garantindo tração integral (AWD) sem ligação mecânica entre os eixos.

Potência Combinada: 350 cv com um binário robusto de 659 Nm.

Transmissão: Caixa Geartronic de 8 velocidades por conversor de binário, elogiada pela

suavidade, embora privilegie o conforto em detrimento da rapidez desportiva.

Autonomia Elétrica Real: Embora a marca homologue cerca de 78 km (WLTP), testes dinâmicos em

trajetos mistos (cidade e vias rápidas) os avaliadores registaram com facilidade entre 65 km e 75 km de

autonomia 100% elétrica. É margem mais do que suficiente para as rotinas diárias da maioria dos

condutores.

Consumo de Combustível: Quando a bateria se esgota, o XC60 passa a funcionar como um hibrido

convencional. Em ambiente urbano, graças à capacidade de regeneração nas travagens,

mantém médias contidas próximas dos 6,5 a 7,0 1/100 km. Em autoestrada a velocidades legais, o

consumo estabiliza na casa dos 7,5 a 8,0 1/100 km.

2 Cabos de Carregamento: 1 Cabo Doméstico e 1 Cabo de Exterior.

Tecto de Abrir Panorâmico, Caixa Automática e Sequencial Geartronic de 8 Velocidades, Sensação de Condução Firme, Sensores de Estacionamento de 360º, Porta da Bagageira Automática Acionada com o Pé, Painel do Tabier Digital e Dinâmico, Rádio + 2 USB + Full Link + Wi-Fi + Internet + Ecrã Táctil, Carregamento do Telemóvel por wireless, Cruise Control Adaptativo.

Aceitamos retomas.

Nota: Toda a informação disponibilizada, ainda que precisa, não dispensa a sua confirmação, nem poderá ser vinculativa.