Nova Diretiva Europeia: Prédios e escritórios obrigados a ter mais carregadores elétricos

A nova Diretiva relativa ao Desempenho Energético dos Edifícios (2024/1275) promete revolucionar a mobilidade sustentável, facilitando o carregamento residencial, trazendo exigências rígidas para escritórios, centros comerciais e espaços públicos.

No piscanews, analisamos o impacto destas novas metas da mobilidade elétrica.

Edifícios residenciais: Facilitar a vida dos condóminos

• Novos prédios: Projetos residenciais novos ou grandes renovações (com mais de 3 lugares) devem ter pré-instalação para carregadores em metade dos lugares e ter pelo menos um carregador ativo.
• Prédios existentes: Não há obrigação mínima de instalação, mas Bruxelas exige que os Estados-membros eliminem barreiras burocráticas para que os condóminos instalem os seus próprios carregadores.
• Escritórios, serviços e centros comerciais: Regras apertadas
• Novos projetos comerciais: Com mais de 5 lugares, passa a ser obrigatório instalar um ponto de carregamento por cada 5 lugares. Em escritórios novos, a meta sobe para um carregador a cada 2 lugares.

 

• Edifícios existentes: Espaços de serviços ou comércio com mais de 20 lugares têm até 1 de janeiro de 2027 para garantir um carregador por cada 10 lugares ou pré-cablagem em metade do parque.
• Edifícios públicos: Os organismos estatais ganham prazo até 1 de janeiro de 2033 para assegurar pré-cablagem em 50% dos lugares.

 

Duas rodas: O boom das bicicletas

A transição não se faz apenas a quatro rodas. Os edifícios não residenciais devem garantir vagas para bicicletas equivalentes a 15% da ocupação média. Já os novos edifícios residenciais terão de incluir, no mínimo, dois lugares para bicicletas por cada habitação.

Esta mudança vai transformar as nossas garagens e a forma como planeamos o dia a dia.

 

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Fonte: Razão Automóvel

Equipa PiscaNews